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汽车诞生至今已经130多年了,在一个多世纪的发展过程中,节约燃油始终是汽车研发者努力的方向。其中在轻量化上下功夫,这是节约燃油的一个有效途径。据业内统计估测,汽车整车重量若减少10%,就能节油6%-8%,油耗降低每百公里0.3升-0.6升,氧化碳排放降低5克-8克。
汽车轻量化材料分为金属和非金属两大种类,金属材料主要包括高强钢与铝合金,镁合金等,非金属材料。其中,铝合金材料优点很多,它的密度是钢的1/3,它的延伸性好、耐腐蚀、易回收。而且其铸造性良好,可加工成不同形状,是目前热门的轻量化材料之一,目前很多车型,都采用了全铝车身。
汽车车身四门两盖采用5182铝板,汽车底盘中汽车的悬架摆臂等底护板部位,也采用了较多的铝合金,该部位采用的铝合金材质有5083合金铝板、5754铝板、6061铝板等,油箱料则以5052铝板为主。
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